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Buoasera a tutti

Ho appena finito di assemblare il kit di una draisina per la manutenzione della linea aera , sulla quale va montato un motore a 5 poli, volendo rendere la macchina digitale, ho installato un decoder esu lok pilot 5, purtroppo però con tale decoder il motore non funziona bene, oltre ad andare a scatti non prende bene i comandi.
Mi è stato detto che devo prendere un decoder zimo sul quale è possibile cambiare i valori della CV9 e settarli per far funzionare al meglio tale motore.
Possibile che i decoder Esu non si possano utilizzare ?

Saluti
Luca

Hai già provato a fare l'autotuning?

Per regolare bene il decoder esu devi impostare:
Cv 54=0
Fatto questo metti la loco su un binario di almeno due metri e premi f1
la loco partirà a razzo per poi fermarsi e intanto il decoder si autoregola sulla tipologia del motore installato sulla locomotiva.

Grazie per il consiglio, oggi proverò a impostare la cv54.

Luca

Ps mai fatto prima autotuning

Fai sapere, poi, gentilmente, se il funzionamento della draisina migliora con l'autotuning.

Buonasera

Ho appena fatto la prova, cioè settare la cv54 con valore 0 (stava a 50), ma la locomotiva proprio non si muoveva , ho provato ad alzare quel valore progressivamente , a 20 ha cominciato a camminare ma esattamente come quando era impostata a 50

Luca

Una lettura al manuale del decoder fa sempre bene, lo trovi nel sito ESU anche in inglese: nell'ultimo manuale comincia tutto da pag 52.
La CV54 è una di quelle che si settano automaticamente durante l'autotuning e si sincronizza con altre, metterla al valore 0 quindi premere F1 fa solo partire la procedura dell'autotuning.
Ma prima cosa da fare è verificare se è a 1 il bit 0 di CV49: abilita il controllo di carico BEMF.
Verifica anche il valore di CV9.
Direi che devi verificare tutti i cablaggi e la scorrevolezza della meccanica, se ci sono problemi lì inutile proseguire a lavorare sul decoder: e con nessuno ottieni il risultato desiderato.
Hai provato la loco in analogico prima di montare il decoder? Magari misurando anche la corrente assorbita e la minima tensione di avviamento.

Scusate ma per quanto riguarda la parte elettrionica non sono molto pratico

...mi sono reso conto solo ora, che dopo aver impostato 0 sulla cv 54, non ho premuto F1, ma ho solo fatto anadre la loco.

L'ho provata in analogico effettivamente non è fluida al 100% ma sicuramente meglio del digitale, peraltro in digitale ho notato che se camio la direzione di marcia mentre la loco sta camminando , si ferma di colpo e riparte immediatamente ( solitamente tutte le altre loco ...prima rallentano poi si fermano per un attimo e poi ripartono nel senso contrario)

domani proverò con F1 dopo aver impostato 0 sulla cv 54 e vi saprò dire.

Nel frattempo vado dare un'occhiata al manuale.

Grazie
Luca

ps per la cv 9 cosa devo verificare ?

Da quello che scrivi nel tuo ultimo post un dubbio sorge spontaneo: ma quel decoder ha almeno la configurazione di default?
Se hai dei dubbi riportalo alla configurazione di default di fabbrica CV8=8.

Nella CV9 dei decoder ESU è scritto il valore in kHz della frequenza del PWM che alimenta il motore (10-50), serve assieme a tutti gli altri parametri specifici a gestirne ln buon funzionamento:
- da CV2 a CV6
- CV della BEMF
- le CV della curva di velocità 67-94.
Il valore di defult di CV9 è 40, con alcuni motori è un valore troppo alto, metti 20, se senti il motore ronzare sali di una unità alla volta fino a quando non lo senti più: il sentire il ronzio e duvuto alla sensibilità del tuo udito, toricamente la maggior parte delle persone già 20 kHz non dovrebbero udire nulla.

Ma se in analogico non è fluida (hai tolto il decoder e messo il tappo? se lasci il decoder la prova serve a nulla), prima risolvi quel problema: i decoder possono aiutare un motore a lavorare meglio, ma sulla meccanica non possono nulla, anzi mettono subito in luce le magagne.

Per settare il 98% dei parameri di un decoder non serve sapere di elettrotecnica o/e elettronica: bisogna conoscere le basi della fisica dinamica e della luce, quindi come funzionano i treni e le ferrovie ... e leggersi i manuali specifici dei decoder, noi da lontano non possiamo verificare con mano i difetti dei modelli: formuliamo solo delle ipotesi e diamo dei suggerimenti.

Buonasera

Oggi ho provato a seguire la procedura, che mi avete suggerito, cioè settare 0 su cv 54 e premere f1
La situazione è migliorata, ma purtroppo non risolta,
Adesso la locomotiva prima di muoversi e quando si ferma fa uno scatto in avanti , però durante la marcia sembra rispondere correttamente ai comandi

La meccanica scorre bene ( testata in analogico )


Luca

Ma che motore è?
E che centralina usi?

Prova anche a disabilitare la BEMF bit 0 di CV49 = 0
Se funziona correttamente lascia così.

Hai verificato, leggendole, il contenuto di queste CV:
- da CV2 a CV6
- le CV della curva di velocità 67-94
- CV 29, di default contiene 12 = abilitata regolazione velocità a 14 step, abilitato funzionamento analogico, abilitato railcom; ma se stai usando la centralina con settata la regolazione di velcita a 28/128 step il valore della CV 29 deve essere 14.
Teoricamante se gli step di velocità sono diversi tra centralina e decoder, il decoder non risponde correttamente a molti comandi.
Potrebbe essere anche essere basso il valore di CV2 (tensione minima di avviamento), di defaut è 3, aumentalo fino a risolvere il problema.

Luca,
verifica la CV52 e prova ad impostarla a 5. Se fa ancora lo scatto aumentala di 5 alla volta, prova e vedi se migliora.
Tolto il saltino iniziale controlla la CV53 ed impostala a 120 o 130 in funzione delle velocità che ti vanno meglio.
Roberto

Buongiorno a tutti

Dopo un paio di giorni di pausa, oggi sono riuscito a tornare al mio plastico, per fare ulteriori prove da voi suggerite
Andando a modificare le varie cv sono riuscito a far partire e fermare la loco senza scattino, ora il problema è che comincia a prendere abbrivio quando sto a 2/5 del gas

Luca

Ps il motore che uso è un 5 poli della linea Model e là centralina una Z21 bianca

Prova a ridurre la CV6
Ti consiglio comunque di leggere il manuale del decoder, almeno per quanto riguarda le impostazioni principali.
Roberto